Станция технического обслуживания РЕПАИР производит замену набора китового ремней ГРм и комплекта цепей ГРМ на Vw , AuDi, SkoDa, Seat ,  ауди фольксваген сеат шкода, опель инфинити, мазда, ниссан и другие марки. Эта процедура предполагает не только наличие специальных приспособлений (копиров), но и высокую   точность, ответственность и скрупулёзность. Даже минимальные отклонения приводят к неравномерности работы двигателя или еще каким-нибудь приключениям.

Растяжение цепи ГРМ определяется по характерному шуму цепи, диагностическими приборами, визуально, а также по натяжителю цепи. Ресурс цепей подавляюще разный и при использовании цепей разных производителей результат очень различный интересный. Иногда цепь отхаживает почти ничего. Ремень ГРМ заменяется строго в соответствие с регламентом (время или пробег) и поправкой на предыдущее качество установленных запчастей, а также с течением времени старения ремня. Эмпирический опыт, как правило, предполагает лет пять даже при небольшом пробеге ремня. Компьютерная диагностика определённых марок косвенно позволяет оценить синхронизацию. Плюс ко всему наблюдается нестабильность работы двигателя.

При работе применим INAвские ролики (благо еще ходят, не страшно ставить). Где-то при замена ГРМ производится замена и фазовращателей, что определяется по виду или некоторым параметрам. При замене (помпы) водяного насоса, обязательно замена антифриза, что увеличивает срок службы помпы, смазывая ее очень хорошо.

Замена цепи ГРМ  порш каен (porsch cayenne)

 При замене цепи, по технологии выполняются попутные работы. Пример, обеспечив доступность радиатора необходимо прочистка ламелей радиатора. Прочистка электрических отсоединённых разъемов, при доступности дросселя.

Всплывающие повреждённые элементы – патрубки, подушки двигателя и т .д заменить. Во избежание попадания в мотор посторонних предметов необходимо уложить чистую ветошь.

(В этой модификации цепь спереди, фазовращатели выходят из строя крайне редко. Система надежная. Лекала становятся настолько точно. В других вариантах цепь сзади. Замена производится со съемом Всего агрегата.)

Обязательная чистка прилегающих поверхностей. Поверхности под герметик проводим обезжиривание. После установки прокручиваем и прокручиваем, и прокручиваем и смотрим с помощью лекал совпадение меток.

VW 1.4 TSI отклонение распределительных валов при установке цепи 0.01. Отклонение выше чревато. Приспособлением перепроверяешь не один раз, чтоб наверняка. Ибо есть человеческий фактор в определении ВМТ и установке фиксаторов. Плюс аккуратное выставление крышки цепи иначе будет выделяться масло. Обязательно сопутствующая замена соответствующих сальников.

Опель виваро 2.0 dci. Установка цепи грм

Вот так должна стать приспособа фиксации распредвалов после некоторых мучений, вывода мотора в ВМТ. Фиксация коленчатого вала будет видна после того, как снимешь компрессор кондиционера и отведешь его в сторону. Нужно неоднократно в небольших пределах качать коленвалом туда-сюда, чтоб выловить место фиксации.

Не всегда необходимо применять сложные недешевые приспособления. Например пежо 207 1.4 бензин можно обойтись вот так, как и во многих других случаях.

Или вместо приспособления для фиксации колена 1.6 tdi комонрейл golf 7 пассат b8 

Приемлемо подходит эллипсоидная приспособь прошлых моделей vw для замены ремня грм

Обязательно повышенное внимание роликам натяжения. Из-за неправильности этой операции получатся вообще непонятные глюки

Не забываем при установке водяного насоса (помпы) очистить и обезжирить прилегающую поверхность. В нужных случаях применить немного герметика. При установке новой помпы применяем новый антифриз- смазывает водяной насос, точно говорю увеличивает ресурс работы водяного насоса.

Вообще, не соблюдение своевременной замены цепи ГРМ и неправильная установка ГРМ может приводит к частичному кап ремонту двигателя (гнет клапана). Работа выполняется точно соответствие с пунктами технологии. Гарантия, точность, консультация по применению тех или иных запчастей.

Низкая цена на данный вид услуги.